粉末冶金齒輪目前大多應用在汽車領域、機械領域、摩托車領域、數碼電子領域等，傳統加工的齒輪精度和強度都不如粉末冶金齒輪，所以現在小型、精密的齒輪都是用粉末冶金工藝，然而粉末冶金齒輪在本身的性能上，還可以再繼續增強，接下來正朗精密就給大家分享一下粉末冶金齒輪精度、強度、硬度的一些方法。
憑借粉末冶金工藝的特點，粉末冶金齒被各個行業廣泛應用。其中除了它一致性好、可一次成型，適于批量生產外，還源于其高精度、低嘈音等特點。當然，粉末冶金齒輪在使用過程中，其強度與硬度也是不可忽視的存在。如何提高粉末冶金齒輪的強度和耐磨性呢?
由于粉末冶金齒輪是用于傳動，所以對于強度的要求很高，因此要求的密度也非常高，通常是齒輪密度越高則齒抗越高，強度越好。也就是說齒輪硬度與產品的材料、密度等級及后處理密切相關。
為了提高鐵基粉末冶金齒輪的強度和耐磨性，需要在燒結后，追加后處理工程，以便提高粉末冶金齒輪的使用性能。后處理工程通常有以下兩種方式：
1、滲碳處理：同普通機加工齒輪滲碳處理一樣，鐵基粉末冶金齒輪目前采用的是碳氮共滲，淬火一體化處理，硬度范圍同上。
2、表面水蒸汽處理：在高溫環境下，使水蒸汽在齒輪的表面與Fe反應形成一種致密物質Fe3O4，Fe3O4硬度較高，可以增加鐵基粉末冶金齒輪的耐磨性和表面硬度。
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